隨著本國水域的魚類資源嚴重耗竭，中國目前計畫增加遠洋漁船的捕撈數量，並同時在國內實行禁漁期的制度。但外媒指出，中國此舉可能會增加與其他國家之間的海上衝突。

根據英國《金融時報》報導，中國農業部的數據顯示，中國國家補貼的遠洋漁船隊，捕撈目標將從2016年的200萬噸，增加到2020年的230萬噸。根據數據，中國遠洋漁船隊的捕撈量截至2016年，已在5年內增加將近50%。中國捕撈的這些漁獲，往往被出售給位於歐洲、美國的中國漁類加工廠，並引發國際社會對魚類存量減少，以及在別國領海非法捕魚的擔憂。

中國漁民目前已和許多不同國家的海警發生衝突，包括阿根廷、厄瓜多爾和幾內亞。中國政府曾表示，2020年將對遠洋漁船數量實行2000艘的上限，但這個限制並沒阻止中國漁業公司使用更大的漁船。

中國地方政府正雄心勃勃的實行新船建造計劃，福建省就計畫2020年新增150艘船舶。中國企業也在「一帶一路倡議」下，在非洲建設魚類加工設施。

綠色和平組織（Greenpeace）漁業分析師Bolei Liu表示，中國地方政府仍希望刺激遠洋漁業擴張，但中國對漁業補貼的改革，都尚未提上日程。Bolei Liu也呼籲：「中國的遠洋漁業急需剎車，以免它變成一個損害中國國際形象的問題。」

中國農業部曾在2016年承認，東海實際上已「沒有魚」。隨著國內沿海漁業資源大幅減少，中國官方在昨（19）日宣布，首次在黃河實行季節性的禁漁期，為期三個月，希望能藉此恢復，受到污染和過度捕撈的魚類資源。